あな恐ろしや 「磐越道」
2006年 07月 21日
告白です。 運転免許をとってウン十年、 もう二度と走りたく無い道路がふたつ。 首都高の「湾岸線」、郡山からいわきまでの「磐越自動車道」。 わけを話すと、「アホちゃうかぁ?~」きっと、笑ってバカにされるんだろうなぁ~(^_^;)
「湾岸線」はまるで海の上を走っているような 快適なオーシャンビュー。 目の前には、(これから走る 「長~い橋」が続いています。
「磐越道」は 仕方ないけど無理矢理開いたような山道で、 2車線だったり、対面通行だったり。 そして、当たり前なんだけど カーブがあって、坂道で、「橋」多しなんですね。 快適にぶっとばしてると 目の前に 突如 下り坂カーブ の 「橋」。 それが、自動車道にしては ゆとりの無い道幅。 路肩は腰高のコンクリート落下防止壁。 オマケに中央線にはご親切にも、衝突防止のポールが立ってて、いやが上にも、圧迫感。 慣れた人は平気なんだろうなぁ。 70K規制を100Kで走ってる。 いやあ、冷や汗が出ましたねェ~(>_<) 特別、坂道が嫌いな訳じゃないし 高い橋だって地元には「六方沢橋」っていう 下がかすんで見えないほど絶景もあるんだけど....
要するに、想像力が問題なんだな~ 観覧車に乗っても、(落ちたらどうしよう....) 景色を楽しみむゆとり無しだもん。 眼下に伸びる 狭い下り坂の橋、 車ごと落ちる不幸な家族=自分 やっとの思いで いわきの「ハワイアンズ」ヘ 行ってきました。
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「湾岸線」はまるで海の上を走っているような 快適なオーシャンビュー。 目の前には、(これから走る 「長~い橋」が続いています。
「磐越道」は 仕方ないけど無理矢理開いたような山道で、 2車線だったり、対面通行だったり。 そして、当たり前なんだけど カーブがあって、坂道で、「橋」多しなんですね。 快適にぶっとばしてると 目の前に 突如 下り坂カーブ の 「橋」。 それが、自動車道にしては ゆとりの無い道幅。 路肩は腰高のコンクリート落下防止壁。 オマケに中央線にはご親切にも、衝突防止のポールが立ってて、いやが上にも、圧迫感。 慣れた人は平気なんだろうなぁ。 70K規制を100Kで走ってる。 いやあ、冷や汗が出ましたねェ~(>_<) 特別、坂道が嫌いな訳じゃないし 高い橋だって地元には「六方沢橋」っていう 下がかすんで見えないほど絶景もあるんだけど....
要するに、想像力が問題なんだな~ 観覧車に乗っても、(落ちたらどうしよう....) 景色を楽しみむゆとり無しだもん。 眼下に伸びる 狭い下り坂の橋、 車ごと落ちる不幸な家族=自分 やっとの思いで いわきの「ハワイアンズ」ヘ 行ってきました。
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by garrr
| 2006-07-21 00:00
| 日記